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9月的时候，市场对行业的预期还是2018年全年0%，我拿平均数来算，左算又算，2019年还要再-4%，四年行业平均才能实现长期平均水平3%。今年降到0，明年还要降到-4%。现在不够糟心，明年还要接着再糟心，和沉没成本反着来了，压力不在脚底下，全在头顶上了，你说可怕不可怕。

一个很简单，也很现实的例子，9月12日，阿里健康（00241-HK）大药房发布了超级药房2.0升级战略：把药品零售平台升级为以家庭为核心的健康服务平台。看似简单的一次版本升级，却是阿里健康大药房从单纯的售卖药品平台向症状解决方案提供者角色的一次大胆转变。当然，转变着的不仅仅是阿里健康，还有消费者（病人），以及这延续了几百年、上千年的药铺抓药的“老习惯”。

可以负责任的告诉你，中国进口车以豪华车为主，量很少，跟大众车型消费群体迥异，且影响力有限，而中国的车基本不会卖到美国，国外市场与国内市场比是0.086；房价挤兑说。你可以问自己，房价高涨了这么多年，为什么偏偏就今年挤兑到车了。涨的最汹涌的2016年，汽车销量反而近几年最高。国六标准犹豫说。没什么好犹豫的，国六标准只是对新车而言，并不强制淘汰国四、国五车型。现在淘汰的国三的车，已经喊了好多年了，还有不少人在开。

在这一点上，现在宣布在这场旷日持久的战争中获胜还为时过早。毕竟，特斯拉强劲的季度业绩再次提升了公司的预测，并进一步提升了公司的估值。随着期望的提高，失望的机会也越来越大。CNBC可口可乐高管预计公司亚洲供应链不会受到价格冲击可口可乐高管预计公司亚洲供应链不会受到价格冲击。可口可乐公司亚太区总裁约翰•墨菲表示，公司的亚洲市场预计不会感受到美国经历的一些成本压力，而且该公司有机会投资于健康替代品。

科创板作为上交所新设立的独立板块，与现行的A股市场相比，有几大重要突破：允许尚未盈利的公司上市；允许不同投票权架构的公司上市；允许红筹和VIE架构企业上市。此外，强化信息披露责任，股份减持制度宽严结合等。国寿安保基金认为，顶层设计下的科创板火速开闸，表明国家通过资本市场改革推动科技创新和新旧动能转换的决心。借鉴创业板上市前后中小板优于主板的表现，推测科创板对创业板及科创相关行业的市场表现有一定的引领和提振。

中国航母专家李杰6日对《环球时报》表示，直升机在国产航母平台上起降，这不仅意味着舰上对直升机着陆的指挥引导系统可以运作，更重要的是在实践中的实用性。“直升机可以在国产航母上起降，这意味着在即将开展的海试中一旦有紧急情况，可以动用直升机解决问题;在未来的训练中也可以在辽宁舰和新航母之间相互起降，提高兵力运送能力和效率”。