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分车型产销情况看，客车产销分别完成32.2万辆和32.6万辆，比上年同期分别下降1.8%和3.5%。新能源客车方面，根据工信部整车出厂合格证数据，2019年9月，新能源客车生产3841辆，环比上涨50%，同比降低62%。2008年以来，中国新能源汽车市场由新能源客车起步，一度是新能源汽车市场的主战场。随着新能源乘用车车型逐渐增多、租赁市场的稳步推进，新能源乘用车早已在市场容量上大幅超越新能源客车。近年来，客车市场逐渐收缩，而新能源客车市场更是屋漏偏逢连夜雨，随着政策红利逐渐消失殆尽，新能源客车市场逐渐收缩，基本至停留在公共交通领域，市场化优势越来越小。

央视网消息：工业和信息化部相关负责人日前在世界新能源汽车大会上表示，我国新能源汽车产业发展规划2021-2035年的编制工作开始启动，并且已经确定了总体思路。工业和信息化部副部长辛国斌表示，至2012年我国实施节能与新能源汽车产业发展规划，初步估算，全产业链累计投资超过2万亿元，中国新能源汽车产业正处于政策驱动向市场驱动转变。与能源、交通、新一代信息通讯等产业加速融合的关口，但也面临不少挑战。

王庆表示，只有在不亏损的前提下才考虑如何获得可观的收益。因此，规避下行风险十分重要。在谈及今年股市行情时，王庆表示 ，2018年A股和港股市场不存在系统性机会和风险，投资机会依旧是结构性的。“择优而买”的大方向不会发生改变，但市场将从“一次分化”过渡到“二次分化”，主旋律也将从“价值回归”切换到“价值发现”。

新京报记者就此对市面上10余款宣称婴幼儿可食用的益生菌产品进行调查发现，国内产品仅1家取得保健食品资质，多数产品实为固体饮料，但在对外宣传中多称调节肠胃，改善免疫；除妈咪爱活性益生菌固体饮料（活菌型）、英吉利益生菌粉（原味）外，其他产品均未明确标注货架期内活菌数量。此外，部分产品添加了二氧化硅、牛初乳粉、木瓜酵素等不适宜婴幼儿食用的成分。

招股书中美团提到因支付无牌照被罚美团也在招股书中提到了支付牌照问题。2016年，美团被央行责令纠正在无牌照的情况下进行支付清算及代表商家收取付款的支付服务。2016年9月份，美团全资收购了第三方支付公司钱袋宝，才正式“持证上岗”。有传言称，美团为此花了13亿元。

目前的CSIG以大数据和云计算为底层技术支撑，统一对接外部企业需求，提供定制化产品。应该能够帮助腾讯在B端业务层面，打通部门壁垒，提高合作效率，优化企业级业务链条。在这个层面，腾讯并未公布更多细节的技术委员会至关重要。参考阿里巴巴的案例，打造技术中台有助于帮腾讯强化技术储备，明确技术演进方向。