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事实上，让佐贺县民印象深刻的另有其“机”。在今年2月初，部署在佐贺县目达原驻屯地的AH-64DJ进行例行整修后起飞试飞，仅仅数分钟后主旋翼就发生严重故障，直升机失去升力后整个地坠入民宅，机上的驾驶员和机械师双双殒命，唯一侥幸的是地面民宅没有人员伤亡。

此外，一些欧盟国家也在重新思考协助英国终止“脱欧”的可能性。日前，德国执政联盟成员基督教民主联盟主席克兰普-卡伦鲍尔等20多名德国各界知名人士联合在英国媒体上发文，呼吁英国人重新思考“脱欧”决定，称“英国人应该知道：我们打心眼里想让你们留下来”。

据中国网报道，国务院新闻办公室于2018年10月26日（星期五）上午10时举行国务院政策例行吹风会，请中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长潘功胜介绍设立民营企业债券融资支持工具，以市场化方式缓解企业融资难等方面情况，并答记者问。文字实录如下：

马化腾后来有言：所谓数字化转型，就是要在云端使用AI处理大数据。这是一次新时代基础设施供应商的争夺之战。而华为发家壮大，从小小交换机供应商到全球通信巨头，再打赢了智能手机之战，历经33年不倒、穿越数次经济和技术周期，靠的正是一次次拿到“基建”入口的船票。

责任编辑：余鹏飞近日，日本防卫省公开表示，和佐贺县（位于九州岛西北部）县政府关于在佐贺机场设立陆上自卫队起降停机坪的谈判已经结束，陆上自卫队从美国取得MV-22“鱼鹰”倾转翼运输机之后将部署在此地。作为交换，防卫省将在20年内向佐贺县支付上百亿日元的“着陆费”，具体来说是每年支付5亿日元（约合3000万人民币），连续支付20年。

但英国媒体认为，特雷莎·梅这一策略的最大问题在于，随着最后期限临近，“留欧派”认为僵局可能导致“脱欧”推迟或者举行“二次公投”，而强硬“脱欧派”则愿意看到僵局延续，直到“无协议脱欧”这一默认选项自然生效。欧盟多手准备在此前达成的“脱欧”方案遭英国议会否决后，欧盟方面也陷入两难选择：一方面，欧盟不愿看到“无协议脱欧”，因为这将给欧洲带来很大混乱，会波及政治、经济、社会等多个领域；另一方面，欧盟又不愿对英国做出大的让步，因为这可能会树立一个不好的先例，助长其他成员国的离心倾向。